Türkiye’nin Akdeniz Krizi ve Kara Sınırlarına Müdahale Planı 2020 – Türkiye
Finansman 3.000.000 $ gerekli
Hedef yararlanıcılar 150.000
Uluslararası Göç Örgütü’nün Vizyonu
Doğu Akdeniz rotaları ve Türkiye üzerinden kara sınırlarının göçmenler ve mülteciler için ana yol olarak tanımlanmasıyla IOM, Türkiye’den geçmeye çalışan göçmen ve mültecilerin ihtiyaç duydukları insani koruma ve yardımı almalarını sağlamak için Türk hükümetinin çabalarını desteklemeyi amaçlamaktadır.
Bağlam analizi
Doğu Akdeniz rotası, Şubat 2019’dan beri olduğu gibi, Avrupa’ya seyahat eden göçmen ve mülteciler için ana rota olması nedeniyle hem batı hem de orta Akdeniz rotalarını geçmeye devam ediyor. Avrupa Birliği ve Türkiye, bildiriyi imzalayıp Balkanlar rotasını kapattığından beri. Mart 2016 itibarıyla mülteciler ve göçmenler, Türkiye’den Yunanistan’a dış geçişler de dahil olmak üzere alternatif yollarla Batı Avrupa’ya ulaşmaya çalıştı. “Balkan Rotası” nın kapatılması başlangıçta karadan geçiş girişimlerinde azalmaya yol açsa da, Türkiye’den Yunanistan’a hem kara hem de deniz sınırlarından gelenlerde önemli artışlar olmuştur. Edirne İli, hem yasadışı göçmenler hem de Avrupa Birliği’ne girmek isteyen mülteciler için popüler bir geçiş noktası olmaya devam etmektedir. Bunun nedeni, Türkiye ile Yunanistan arasındaki stratejik kara sınırının Meriç Nehri ile kısmen sınırlanmış ve Avrupa Birliği’ne potansiyel bir giriş noktası olarak hizmet vermesidir. Aynı durum, göçmenlerin ve mültecilerin İzmir ilinden Yunanistan’a ulaşmak için ayrıldığı Ege geçişi için de geçerlidir. Türk Sahil Güvenlik (TCG), 2019 yılında Türkiye’nin deniz sınırlarında 60.544 kişiyi tespit etti – 2018’e göre yüzde 138’in üzerinde bir artış. [1]. Bu arada 2019’da yaklaşık 62.445 mülteci ve göçmen, 2018’e göre% 90 artışla Yunanistan’a deniz yoluyla geldi. [2]. Ayrıca Göç İdaresi Genel Müdürlüğü’ne (GİGM) göre Türkiye, 2019 yılında ülke genelinde 454.662 göçmen ve mülteci tespit etti, bu 2018’e göre yüzde 70 arttı. 2019’da Türkiye’den Yunanistan’a gelenlerin sayısı Kara yolundan daha fazlaydı yaklaşık 8,941 [3]. Özellikle Suriye, Afganistan ve İran gibi ülkelerden bölgede devam eden istikrarsızlığın bir sonucu olarak kara ve deniz geçişleri 2020 yılında artmaya devam etti. Ege’yi geçen göçmen sayısı da geçtiğimiz yıl arttı. Uluslararası Göç Örgütü, krizin başlangıcından bu yana göçmenlere ve mültecilere insani yardım sağlamıştır. 2019 yılında, yaklaşık 37.400 göçmen ve mülteci denizde kurtarıldı ve 2.400 göçmen ve mülteci, TCG tarafından yakalanan / kurtarılan tüm göçmen ve mültecilerin% 61’i ve% 1’den azı olan Uluslararası Göç Örgütü tarafından karada tutuklandı. Jandarma / Emniyet Genel Müdürlüğü tarafından yerde tutuklandı. IOM saha ekiplerinin göçmenler ve mültecilerle yaptığı görüşmeler, sayılardaki artışın bir dizi faktörden kaynaklandığını göstermektedir. Bu faktörler arasında, İstanbul’daki kayıt dışı göçmen ve mültecilerin şehir dışına taşınmaları için yeni sistem, kayıt dışı göçmen işe alan şirketler için artan para cezaları, yüksek kira ve geçim maliyetleri ve iş bulma güçlüğü yer alıyor. Türk hükümetinin 28 Şubat 2020’de Avrupa Birliği’nin kuzeybatı sınırlarının açıldığını duyurmasının ardından, Uluslararası Göç Örgütü Edirne ilinde ve Ege Denizi’nin çeşitli yerlerinde on binlerce göçmen ve mültecinin varlığını fark etti. Yunanistan’a geçmek niyetiyle. Türkiye’nin her yerinden hareket halindeki göçmenler ve mülteciler arasında evli olmayan erkekler ve küçük çocuklu ailelerin yanı sıra hamile kadınlar, engelliler ve yaşlılar da dahil olmak üzere birçok savunmasız birey var. IOM saha ekipleri, dışarıda uyuyan göçmen ve mültecilerin kış havasına maruz kaldıklarını ve yiyecek, su, giyim ve tıbbi bakım gibi temel ihtiyaçlarını karşılamak için sınırlı imkanlara sahip olduklarını gözlemlemiştir. Birleşmiş Milletler, yerel makamlar ve STK’lar temel malzemeleri sağlarken, mevcut malzemeler sınırlıdır ve temel ihtiyaçları olmayan ve tehlikeli kış hava koşullarına karşı savunmasız olanları korumak için acil insani yardıma ihtiyaç vardır.
Suriye kriziyle ilgili tüm bölgesel faaliyetler için lütfen Uluslararası Bölgesel Mülteciler ve Suriye’de Dayanıklılık için Göç Örgütü 2020 planına bakın.
[1] Türk Sahil Güvenlik’in Ege Denizi’ndeki resmi düzensiz göç istatistikleri
[2] Avrupa’ya Gelenlerin IOM Deplasman İzleme Matrisi
[3] Karada tutuklanan yasadışı göçmenlerin Göç İdaresi Genel Müdürlüğü resmi istatistikleri
Abdullah, Amazon’u kapsayan bir muhabirdir. Daha önce teknoloji ve taşımacılık konularını ele aldı ve Uber’in finansmanı, kendi kendini süren araba programı ve kültürel kriz hakkında hikayeler çıkardı. Ondan önce finansta siber güvenlik konusunu ele aldı. Sarah’ın çalışmaları The Wall Street Journal, Bloomberg, Politico ve Houston Chronicle’da yayınlandı.