De Gerros, Allen’ı yenerek Barcelona 4H direğine yükseldi
Richard de Gerros, yarınki sezon açılışı öncesinde İspanya’da heyecan verici bir LMP2 çatışmasının sonunda 1:29.396’lık bir son uçuşla COOL Racing’in #47 ORECA’sında 2023 ELMS 4 Saatlik Barselona yarışında pole pozisyonunu perçinledi.
De Gerus’tan gelen süre, James Allen’ın 25 numaralı Algarve Pro Racing ORECA’sını Avustralyalı Neil Jani’nin liderliği ele geçirmesinden birkaç dakika sonra ikinci sıraya itti.
Jani, #30 Duqueine Team ORECA’da üçüncü oldu ve ilk pit dalgasının pit şeridini terk etmesini bekledi. İlk kez Le Mans ve ELMS galibi, Allen ve de Giros zamanını iyileştirmeden önce 1:29.692 ile kısa bir süre pole pozisyonunu aldı. Kapanış anlarında da kendini geliştirdi ama 1:29.593’ü ön sıra için yeterli değildi.
De Giros, “Son bir dokunuşla hepsini bir araya getirdim” dedi. “Burada pole pozisyonu almak çok güzel. Muhteşem. Yarın iyi bir yarış geçireceğimizden eminim. Ön sırada olmak çok iyi çünkü çok fazla lastik aşınmamız var. Yani öyle olacak.” temiz hava olması güzel olur.” “.
İlk üçün dışında, Phil Hanson’ın 22 Numaralı United ORECA’sı, Panis Racing’in 07 Gibson yarışını beşinci bitiren Job Van Uitert’in önünde dördüncü oldu.
LMP2 oturumu, Salih Yoluk’un etkileyici performansının Racing Team Turkey’i yeni sınıfın ilk ayrı oturumunda LMP2 Pro/Am direğine oturtmasının ardından gerçekleşti. Türk sürücü 1:30.947 ile kırmızı bayrakla kesintiye uğrayan oturuma katılan diğer on bronz dereceli sürücüden onda üç daha hızlı gitmek için ayarladı.
LMP2 Pro/Am 15 dakikalık koşu, ELMS kalifikasyonu sırasında kırmızı bayraklı iki seanstan biriydi. Durmaya, sekiz dakikadan biraz fazla kala 1. Virajda emekli olmak zorunda kalan ve mareşaller tarafından kurtarılan Henrik Heidemann tarafından yapılan bir fren yangını neden oldu.
Duraklama ve ardından yeniden başlatma, Asyalı Le Mans Serisi şampiyonu Yolock’un geçici bir pozisyon aldığını ve ardından pozisyonu güvence altına almak için geliştiğini gören hızlı zamanlara yol açtı.
Giorgio Roda, son anlarda dönüşleri kovalamak için elinden gelen her şeyi yaptı, ancak pistteki son koşusu, ilk sırasını geliştirirken, 1:31.267 ile ikinci bitirdiğini gördü.
Alexander Kenny, #37 COOL Racing ORECA ile 1:32.838 ile üçüncü oldu.
Marcus Seibert, COOL Race için LMP3 eleme oturumunu 1:35.250’lik bir dereceyle yönetti ve birden fazla iyileştirmeden sonra onda üçlük bir üstünlük elde etti. Diz çökerek, yenilmeyeceğinden emin olarak Ligier’in 17. sırasına birkaç dakika kala koydu.
COOL Racing’in art arda yedinci LMP3 polünü elde ettikten sonra Seibert, “Gerçekten iyi bir çabaydı. En başından beri güçlü görünüyorduk,” dedi.
Wyatt Brichacek’in 1:35.562’lik derecesiyle Antoine Duquesne’nin Spirit Race #31 Lehmann JS P320’sini üçüncü sıraya taşıyan #13 Inter Europol Ligier onun yanında ön sırada yer alacak.
En hızlı Duqueine M30 D08 – Rinaldi’nin 12 numaralı WTM Racing’i 4. oldu.
Seans boyunca sıralamalarda yukarı ve aşağı zamanlar iyileşti ancak kimse kesin bir iyileşme sağlayamadı Ölümde, seans bir kırmızı bayrakla yarıda kaldı Manuel Espiritu Santo # 3. Virajda çakıl zeminde kaldıktan sonra pit stop yaptı 8 Takım Virage Ligier.
Martin Berry GTE’de en hızlı koştu ve JMW Motorsport Ferrari’de etkileyici bir 1:41.060’lık derecesiyle İngiliz takımına 2018 sezon finalinden bu yana ilk ELMS pol pozisyonunu kazandırdı. #57 Kessel Racing Ferrari ile Takeshi Kimura’dan geçici pole pozisyonu.
Kimura son uçuşuna yanıt vermeye çalıştı ve gerçekten 1:41.281’den 1:41.173’e yükseldi, ancak Japon sürücü liderliği 0.113 kaybettiği için bu yeterli olmadı.
Berry seanstan sonra “Bundan çok mutluyum. Bu benim bir GTE’deki ilk hafta sonum, bu yüzden ne bekleyeceğimi bilemedim,” dedi.
Bu arada Ryan Hardwick, 16 Numaralı Proton Porsche’de TF Sport’un ilk Aston Martin’inin önünde üçüncü oldu.
Arnold Robben, #72 TF Aston Martin’de ikinci sırada yer ayırtmak için zamanı belirledi ve günün erken saatlerinde Racing Spirit of Leman ile güçlü Le Mans Cup GT3 sıralama performansına katkıda bulundu ve klasmanda zirveye yerleşti.
ELMS sezon açılışının yarın yerel saatle 11:30’da başlaması planlanıyor.
Kalifikasyon süreleri >>>
