İki tahıl gemisi daha Ukrayna’dan ayrıldı: Türk Savunma Bakanlığı
Türkiye Savunma Bakanlığı Cumartesi günü yaptığı açıklamada, tahıl taşıyan iki geminin daha Ukrayna’nın Chornomorsk limanından ayrıldığını ve Birleşmiş Milletler aracılığı ile Ukrayna’nın Karadeniz limanlarından ayrılan toplam gemi sayısını 27’ye çıkardığını söyledi.
Güvenli geçiş için kurulan ortak koordinasyon merkezinden yapılan açıklamada, 20 Ağustos’ta çıkış izni verilen Sefrot Anna’nın 6 bin 300 ton ayçiçek yağı, MV Ocean S’nin ise 25 bin ton buğday yüklediği belirtildi.
Ukrayna Deniz Limanları Kurumu Cumartesi günü yaptığı açıklamada, üç Ukrayna limanının yedi gemiye gıda yüklemeye başladığını ve bunun tüketicilere 66.500 ton buğday, mısır ve ayçiçek yağı teslim edeceğini söyledi.
Ukrayna’nın tahıl ihracatı, hayati bir nakliye rotası olan Karadeniz’deki limanlarının kapanması nedeniyle küresel gıda fiyatlarını artırması ve Afrika ve Orta Doğu’da kıtlık korkularını artırması nedeniyle savaşın başlamasından bu yana düştü.
Temmuz ayı sonunda, Birleşmiş Milletler ve Türkiye’nin arabuluculuğunda Moskova ile Kiev arasında imzalanan bir anlaşma kapsamında Karadeniz’de üç liman açıldı.
Yetkili Facebook’ta yaptığı açıklamada, Chornomorsk limanının dökme yük gemileri Andan Toblak, Filioz ve Maranta’yı yanaştırdığını, Odessa limanının ise Janusaya ve Koprosli Way’i yüklemeye başladığını söyledi.
Dökme yük gemisi Mohamed Wai ve Bivdini limanındaki Folyo tankeri sırasını bekliyor.
Ajans, Ukrayna menşeli gıda maddelerinin Fransa, Sudan, Türkiye ve Hollanda’ya teslim edileceğini söyledi.
Ukrayna Altyapı Bakanı Oleksandr Kobrakov Cuma günü yaptığı açıklamada, diğer on kargo gemisinin Ukrayna’nın Karadeniz limanlarında tahıl yüklediğini ve sevkiyata hazırlandığını söyledi.
Ukrayna’nın üç limanından halihazırda 630.000 ton tarım ürünüyle 25 geminin gönderildiğini söyledi.
Devamını oku:
Birleşmiş Milletler Genel Sekreteri Ukrayna ziyareti sırasında Ukrayna’nın Odessa kentini ziyaret etti.
Abdullah, Amazon’u kapsayan bir muhabirdir. Daha önce teknoloji ve taşımacılık konularını ele aldı ve Uber’in finansmanı, kendi kendini süren araba programı ve kültürel kriz hakkında hikayeler çıkardı. Ondan önce finansta siber güvenlik konusunu ele aldı. Sarah’ın çalışmaları The Wall Street Journal, Bloomberg, Politico ve Houston Chronicle’da yayınlandı.
