Oligark tarzı lüks yatlar tarafsız Türkiye’de uluslararası yaptırımlardan kaçınıyor
ABD’nin Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin ile olan bağları nedeniyle uyguladığı yaptırımların ortasında, Rus-İsrailli oligark Roman Abramoviç’in, Ukrayna’daki savaş boyunca Moskova ile diplomatik ilişkilerini sürdüren süperyatına Türkiye’de güvenli bir sığınak bulduğu bildirildi.
Türkiye limanlarında demirleyen şu anda toplam 1 milyar dolardan fazla toplam dört yata sahip olan Abramovich de dahil olmak üzere, yatlarını stoklamak isteyen bazı Rus oligarklarının tercih edilen yeri haline geldi. Günlük postayankılanan benzer iddialar Türkiye’nin Daily Sabah gazetesi bu ayın başlarında.
Daily Mail, Abramovich’in Türkiye’deki yatlarının, değeri 470 milyon dolardan fazla olan 533 fit (162 metre) bir gemi olan Eclipse olduğunu belirledi; Garcon, yaklaşık 20 milyon dolar değerinde 219 fit (66.7-m) bir gemi; Halo 180 fit (55 m) uzunluğunda ve 37.5 milyon dolar değerinde; ve My Solaris, 456 fit (139 metre) uzunluğunda ve 505 milyon dolar değerinde. Daily Sabah, Halo ve Garcon’un iki hafta önce Türkiye’ye indiğini bildirdi.
Abramovich teknelerinden ikisinin, iktidar oligarklarının gözdesi haline gelen küçük Türk kasabası Göcek’te bulunduğu söyleniyor.
Daily Mail’e göre, şu anda Türkiye’de toplam 11 Rus oligark yat demirledi.
Raporda, Türk basınında, Abramovich teknelerini işleten çalışanların çoğunun, yaptırımlar yürürlüğe girdiğinde maaşlarının ödenmemesi nedeniyle ayrıldığını söylediği belirtildi. Ancak bazıları geride kaldı.
Rus oligark Roman Abramovich’in İngiliz yaptırımları altında sahibi olduğu süper yat Solaris, Karadağ’ın Adriyatik kıyısındaki Tivat kenti yakınlarındaki lüks yat marinası Porto Montenegro’ya doğru yola çıkıyor, 12 Mart 2022 (SAVO PRELEVIC / AFP)
Raporda, bölge sakinleri ve yerel işletmelerin konuyla ilgili çelişkili duygular ifade ettiği belirtildi.
“Tabii ki bu yatlar sorun yaratıyor. Önce bizimki gibi küçük tekneleri engelliyor ve denize demir atıyorlar. Göcek’te turistik tekne işletmecisi olarak çalışan 54 yaşındaki Şükrü Aydın, ‘Onlara yaklaşamıyoruz çünkü onlara yaklaşamıyoruz. alarm sistemlerini çalıştırır.”
Ancak diğerleri Rus yatlarının iş getirdiğini söyledi.
Tabii ki, geçen yıla göre daha fazla Rus var. Bir giyim mağazası sahibi Zeynep Kitinci, “Onlar mallarını almak istediğiniz için buradalar” dedi.
Hem Moskova hem de Kiev ile iyi ilişkileri olan NATO üyesi Türkiye, Ukrayna ihtilafında tarafsız kalmaya çalıştı ve Rusya’ya yönelik uluslararası yaptırımlara katılmayı reddetti.
Hafta sonu Ankara, Türkiye’nin yaptırım uygulanan Ruslarla iş yapmaya devam etmesi halinde Washington’un uyardığı yaptırımların riskini hafife almış göründü.
Türkiye Maliye Bakanı Nureddin Nabati, Twitter’da işletme sahiplerine ABD tehdidinin “iş çevrelerimizi endişelendirmemesi” gerektiğini söyledi ve “Türkiye, dünyanın en önemli siyasi ve ekonomik güç merkezlerinden biri” dedi.
Ukrayna’daki savaşın ilk aşamalarında, İsrail, kısmen Suriye’de Rusya ile askeri işbirliğini sürdürme stratejik ihtiyacı nedeniyle, Rusya’yı saldırganlığı nedeniyle alenen kınamaktan ve oligarşiye karşı yaptırımlardan kaçınarak benzer bir tarafsızlık stratejisi benimsemeye çalıştı.
Mart ayında Rusya’dan gelen 14 kadar özel uçağın Ben Gurion Havalimanı’na indiği bildirildi.
Ancak İsrail, Nisan ayında kendi topraklarının uluslararası yaptırımları atlatmak için kullanılmasına izin vermeyeceğini söyleyerek ve Rus oligarklarına İsrail’de yatlarını ve uçaklarını 48 saatten fazla bırakmalarına izin verilmeyeceğini bildirerek yavaş yavaş yaklaşımını değiştirdi.
Abdullah, Amazon’u kapsayan bir muhabirdir. Daha önce teknoloji ve taşımacılık konularını ele aldı ve Uber’in finansmanı, kendi kendini süren araba programı ve kültürel kriz hakkında hikayeler çıkardı. Ondan önce finansta siber güvenlik konusunu ele aldı. Sarah’ın çalışmaları The Wall Street Journal, Bloomberg, Politico ve Houston Chronicle’da yayınlandı.
