Türkiye, boğazından geçiş ücretlerini yaklaşık beş kat artırdı
AnkaraYerel basında çıkan haberlere göre, Türkiye’nin Akdeniz ile Karadeniz’i birbirine bağlayan boğazından geçiş ücretlerine yaklaşık beş kat zam uyguladığı bildirildi.
Sabah gazetesinin aktardığına göre Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı yetkilileri Pazartesi günü yeni ölü sayısının 7 Ekim’den itibaren geçerli olacağını söyledi.
Trafik ücretlerinin ton başına yaklaşık 0,8 dolardan 4 dolara yükseldiğini ve yıllık gelirlerin şu anda yılda yaklaşık 40.000 geçişle elde edilen 40 milyon dolara kıyasla 200 milyon dolara yükselmesinin beklendiğini de sözlerine ekledi.
Türkiye, Montrö Sözleşmesi kapsamındaki haklara göre, boğazlarından, İstanbul Boğazı’ndan ve Çanakkale Boğazı’ndan geçen gemilerden deniz fenerleri, acil durum hazırlıkları ve tıbbi hizmetler de dahil olmak üzere hizmet bedellerini talep etme hakkına sahiptir.
Türkiye Boğazı, bölgeler arasında taşınan büyük hacimli mallar için daha kısa bir nakliye rotasını temsil eder.
Boğaz’ı Türkiye’nin en büyük şehri olan İstanbul’dan geçmek, yaklaşık 30 kilometre uzunluğunda ve dar geçitlerde yaklaşık 700 metre genişliğinde olması nedeniyle zorlu bir yolculuktur.
Çanakkale ilindeki bir diğer boğaz olan Çanakkale Boğazı iki katı uzunluğundadır.
Geçiş ücretlerindeki artış, tonlarca Ukrayna tahılı taşıyan gemilerin boğazlardan geçmesiyle Türkiye boğazlarının küresel ilgi odağı haline gelmesinden kısa bir süre sonra geldi.
Abdullah, Amazon’u kapsayan bir muhabirdir. Daha önce teknoloji ve taşımacılık konularını ele aldı ve Uber’in finansmanı, kendi kendini süren araba programı ve kültürel kriz hakkında hikayeler çıkardı. Ondan önce finansta siber güvenlik konusunu ele aldı. Sarah’ın çalışmaları The Wall Street Journal, Bloomberg, Politico ve Houston Chronicle’da yayınlandı.
