Türkiye, salgın bir yılda Avrupa otomobil endüstrisinde parlak bir nokta

Türk otomobil endüstrisi, koronavirüs salgınının boğduğu bir yılda karşılaştığı tüm engellere rağmen 2020’yi olumlu bir bölgede bitirmeyi başardı.

Otomobil Distribütörleri Derneği’nin (ODD) verilerine göre Türkiye’de binek otomobil ve hafif ticari araç satışları 2020’de yıllık% 61,3 artışla 772.788 araca yükseldi.

Dernek Çarşamba günü yayınladığı bir raporda, binek araç satışlarının aynı dönemde% 57.6 artarak 610.109 adede yükseldiğini bildirdi.

Rapor, 2019 yılına göre% 77,2 artışla yıl içinde yaklaşık 162.679 hafif ticari aracın satıldığını gösterdi.

Dernek, Aralık ayında satışların yıllık% 15,2 artışla 104,293’e yükseldiğini ekledi.

Piyasanın, 479.000 adet satıldığı 2019 yılının tamamının satışlarını aşması yalnızca dokuz ay sürdü.

Koronavirüs salgını, dünya çapında hükümetlerin virüsün yayılmasını durdurmak için kilitlemeler uyguladıktan sonra satışlar düştüğü için otomobil endüstrisini harap etti. Avrupa ülkeleri, satışlarda benzeri görülmemiş düşüşler yaşayarak yıl boyunca mücadele etti. Satışlar Eylül hariç her ay düşüyor.

İkinci koronavirüs dalgasını kısıtlama önlemleri kıtanın en büyük pazarında talebi ağırlaştırırken, Avrupa otomobil satışları Kasım ayında% 12,5 düştü.

Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA) tarafından yayınlanan rakamlara göre, blokta yaklaşık 898.000 otomobil ay içinde satıldı.

En büyük Avrupa Birliği ülkesinde, yıllık satışlar Fransa’da% 27 ve İspanya’da% 18,7 azalırken, düşüş İtalya ve Almanya’da sırasıyla% 8,3 ve% 3 azaldı.

Veriler, Ocak-Kasım ayları arasında pazarın% 25,5 oranında küçülerek yaklaşık 9 milyon birime düştüğünü gösterdi.

İspanya% 35,3 ile en büyük düşüşe tanık olurken, onu% 29,0 ile İtalya,% 26,9 ile Fransa ve% 21,6 daralma ile Almanya izledi.

Aralık rakamları henüz açıklanmamasına rağmen, sendika daha önce otomobil pazarının 2020’de% 25 civarında küçülmesini beklediğini söylemişti.

Otomobil Üreticileri ve Tüccarları Derneği’nin (SMMT) Çarşamba günkü ön verileri, İngiliz yeni otomobil satışlarının geçen yıl 1943’ten bu yana en büyük yıllık düşüşünde yaklaşık% 30 düştüğünü gösterdi.

Talep 2020’de 1,63 milyon araca ulaştı. Ulusal kilitlemenin ilk tam ayı olan Nisan ayında% 97’lik bir düşüşle ağır darbe aldı.

Türkiye’ye gelince, araçlara olan talep, kamu borç verenler tarafından yeni ve kullanılmış binek otomobiller için düşük faizli kredi paketlerinin uygulamaya konmasının ardından Haziran başından itibaren istikrarlı bir şekilde artmıştır. Bu, faiz oranları yükselmeye başlamadan önce satışları artırdı.

Salgının neden olduğu küresel tedarik zinciri kesintileriyle birleşen yüksek talep nedeniyle, ülke çapındaki otomobil bayileri sınırlı araba stoğu bildirdi. Arzdaki eksiklik yıl sonuna kadar devam etti.