Tamamen yeni AC Cobra GT Roadster, V8 motoru, ekstrüde alüminyum şasisi ve karbon kompozit gövdesiyle Londra, Birleşik Krallık’ta tanıtıldı.

250 üretim modelinin içinde doğal emişli 5.0 litrelik bir V8 motor bulunur; Müşteriler, aynı aktarma organına eşleştirilmiş bir süperşarjlı AC Cobra GT Roadster’ı seçebilirler. NA konfigürasyonu 460 hp ve 570 Nm tork üretirken, kompresörlü versiyon 663 hp ve 780 Nm gibi daha yüksek bir rakam sunuyor.

Sürüş, 6 vitesli düz şanzıman veya direksiyon simidinde vites değiştiricili 10 vitesli otomatik şanzıman ile arka tekerleklere iletiliyor.

AC Cars CEO’su David Conza, “Amacımız, en iyi lüks arabalara alışık olan değerli müşterilerimizin beklentilerini aşmaktı” dedi. “Katılımcılardan aldığımız son derece olumlu geri bildirimler, bu beklentileri iyi ve gerçekten aştığımızı doğruluyor. AC Cobra GT Roadster, mükemmelliğe olan sarsılmaz bağlılığımızın kanıtıdır. Dünyanın her yerinden müşterilerimizin bize katılmasından çok memnunuz ve biz Bize inandıkları için onlara teşekkür ediyorum” dedi.

AC Cars işe temiz bir tasarımla başladı. Yaklaşık dört yıllık geliştirme ve multi-milyon avroluk yatırımın ardından orijinal ekipman üreticisi, 1960’ların AC Cobra arabalarına sadık kalan modern bir araba teslim etti.

Yeni gövde uzunluğu 2.570 mm’dir ve araç 1.450 kg’dan daha az boş ağırlıktan yararlanır. Tüm yol kanunlarına göre AC Cobra GT Roadster, sol ve sağ sürüş konfigürasyonlarında gelir.