Yeni patent başvurusu, McLaren’in üç motorlu elektrikli süper arabasını ima ediyor

McLaren tarafından verilen bir patent, elektrikli modeli nasıl konumlandırdığına dair alışılmışın dışında bir yaklaşım benimseyen, üç elektrik motorlu, pille çalışan bir süper araba planlarını ima etti.

İlk olarak bir Amerikan yayın organı tarafından bildirildi CD çalar, patent başvurusu Her tekerlekte bir motor bulunan bir arka aksı tahrik eden diferansiyele güç göndermek için motorlardan birinin aracın ortasına monte edildiği alışılmadık bir üç motor düzenini gösteriyor.

Bağlam açısından, Tesla Model S Plaid ve Lucid Air Sapphire gibi mevcut üç motorlu elektrikli araçlar, ön aksı tahrik etmek için tek bir elektrik motoru kullanırken, geri kalan ikisi arka tekerleklere güç vererek dört tekerlekten çekiş düzeni sağlar.

McLaren’in önerdiği tasarım, sürücünün altına monte edilen pilden gelen tüm gücün arka tekerleklere gönderilmesiyle sonuçlanacaktı. Otomobil üreticisi asla arkadan çekişli veya ortadan motorlu olmayan bir araba sunmadı.

Patent ayrıca, elektrik motorlarının, Lamborghini V12’nin bazı özel sürümlerinde kullanıldığı gibi, bir dizi süper kapasitör olan bir hidrojen yakıt hücresi tarafından çalıştırılabileceğini veya bir benzinli motorla eşleştirilerek hibrit bir süper otomobil haline getirilebileceğini gösteriyor.

buna göre CD çalarHibrit bir uygulamada kullanılırsa, elektrik sistemi, ikinci nesil Honda NSX’e benzer bir tasarım olan arka tekerleklere güç sağlayan benzinli motorla arabanın önüne taşınacaktı.

McLaren’in bir otomobil üreticisi olarak geleceği, İngiliz şirketi ayakta kalabilmek için mali zorluklarla ve üretim gecikmeleriyle boğuşurken, son yıllarda ilgi odağı haline geldi.

Aralık 2022’de haber ajansı Bloomberg McLaren’in kısa bir süre önce, Artura hibrit süper arabanın “teknik yükseltmelerini” finanse etmek için eski filosundan bir dizi tahsil edilebilir aracı Bahreyn merkezli otomobil üreticisinin sahipleri olan Mumtalakat Holding Company’ye sattığı bildirildi.

Bir McLaren sözcüsü Bloomberg’e, satışın, Ocak ve Eylül 2022 arasında 203 milyon sterlin (351 milyon $) zarar açıklayan sorunlu İngiliz otomobil üreticisine 100 milyon sterlin (180 milyon $) enjekte ettiğini söyledi.