Türk-Birleşmiş Milletler anlaşmasının en büyük tahıl konvoyu Ukrayna’dan gönderildi
Yetkililer, Türkiye ve Birleşmiş Milletler’in arabuluculuğunda yapılan anlaşmanın bir parçası olarak 282.000 tondan fazla tarımsal ürün taşıyan en büyük tahıl gemisi konvoyunun Pazar günü Ukrayna limanlarından yola çıktığını söyledi.
Sekiz ülkeye gönderilen kargo, Karadeniz’deki Odessa, Chernomorsk ve Bivdny limanlarına yüklendi. Limanlar, Birleşmiş Milletler ve Türkiye’nin aracılık ettiği 22 Temmuz anlaşmasına kadar Rus işgali ile tamamen kuşatıldı.
Türk Savunma Bakanlığı, Ukrayna limanlarından tahıl sevkiyatının halen İstanbul’daki Ortak Koordinasyon Merkezi’nin (KİK) kontrolünde olduğunu söyledi.
Ukrayna Altyapı Bakanlığı, Facebook’ta yaptığı açıklamada, anlaşma kapsamında Ukrayna limanlarından seksen altı geminin yola çıktığını ve 19 ülkeye iki milyon ton tarım ürünü taşıdığını söyledi.
Anlaşma, Rusya’nın Ukrayna’nın limanlarını işgal edip kapatmasıyla birlikte, Ukrayna’nın Karadeniz’den geçen ana ihracat yoluna erişiminin kesilmesinin ardından, küresel gıda fiyatlarını ve Afrika ve Orta Doğu’da kıtlık korkularını artırdıktan sonra yapıldı.
Türkiye, Birleşmiş Milletler, Rusya ve Ukrayna, Şubat ayında başlayan Rus-Ukrayna savaşının ardından geçici olarak durdurulan Karadeniz’deki üç Ukrayna limanından tahıl ihracatının yeniden başlatılması için 22 Temmuz’da İstanbul’da bir anlaşma imzaladı.
Sevkiyatları denetlemek üzere İstanbul’da üç ülke ve Birleşmiş Milletler yetkililerinin yer aldığı Ortak Koordinasyon Merkezi kuruldu.
Anlaşma kapsamındaki ilk geminin 1 Ağustos’ta ayrılmasından bu yana 80’den fazla gemi Ukrayna’dan 1,6 milyon tondan fazla tarım ürünü taşıdı.
Cumhurbaşkanlığı ekonomi danışmanı Ole Ustenko Temmuz ayında yaptığı açıklamada, Ukrayna’nın sekiz ila dokuz ay içinde 60 milyon ton tahıl ihraç etmeyi umduğunu söyleyerek, limanların düzgün çalışmaması durumunda bu ihracatın 24 aya kadar sürebileceği konusunda uyardı.
Abdullah, Amazon’u kapsayan bir muhabirdir. Daha önce teknoloji ve taşımacılık konularını ele aldı ve Uber’in finansmanı, kendi kendini süren araba programı ve kültürel kriz hakkında hikayeler çıkardı. Ondan önce finansta siber güvenlik konusunu ele aldı. Sarah’ın çalışmaları The Wall Street Journal, Bloomberg, Politico ve Houston Chronicle’da yayınlandı.
